le plan de gestiondes déchets (GMP)sur un navire

le plan de gestion des déchets sur un navire

Un plan de gestion des déchets approuvé doit comprendre :

Détails des navires.
Aperçu de l’annexe V de MARPOL.
Liste des équipements de traitement des déchets à bord du navire.
Panneaux à afficher pour les critères d’élimination.
Accords de recyclage locaux éventuels.
Procédures écrites pour la collecte des déchets.
Méthodes de traitement des déchets disponibles sur le navire.
Méthodes de stockage des déchets et station d’ordures.
Méthodes d’élimination des déchets.
Inscription à faire au registre des déchets.
Critères de rejet d’urgence et accidentel.
Besoins en structures d’accueil.
Identifier les procédures d’exploitation et d’entretien disponibles pour l’équipement de collecte à bord.
Décrire les programmes de formation ou d’enseignement pour faciliter le traitement des déchets.
Identifiez l’emplacement de chaque point de collecte.
Description de la séparation des déchets pour éviter le mélange des déchets qui comprend l’identification des conteneurs appropriés pour la collecte et la séparation.

Les facteurs qui aggravent la pollution marine comprennent non seulement les effets des émissions nocives de pétrole et de gaz, mais aussi les déchets générés sur le navire pendant son fonctionnement normal. Ces déchets comprennent les plastiques, les matières synthétiques, les chiffons huileux, les boîtes en carton, etc., qui sont tout aussi nocifs pour les organismes marins et l’environnement que le pétrole marin. Un plan de gestion des déchets sur un navire devient basique.

Le plan de gestion des déchets est une ligne directrice complète qui comprend une procédure écrite pour la collecte, le stockage, le traitement et l’élimination des déchets produits à bord du navire conformément aux réglementations énoncées à l’annexe V de MARPOL.

Une formation doit être dispensée au personnel du navire pour l’élimination correcte des déchets à bord du navire et pour la connaissance des réglementations relatives à l’élimination des déchets en mer et dans des zones spéciales.

Un GMP (Garbage Management Plan) est obligatoire pour tous les navires de plus de 100 GT, sur les navires certifiés pour transporter 15 personnes ou plus, et est rédigé dans la langue de travail de l’équipage selon les directives élaborées par l’organisation. Le plan de gestion des déchets (GMP) doit être conservé à bord en tant que document pendant une période de deux ans à compter de la date de la dernière entrée. Un officier responsable devrait être chargé de maintenir le plan de gestion des déchets à bord du navire. Normalement, l’officier en chef est responsable avec le 2e mécanicien (département des moteurs).